평양 무궤도전차

최근 수정 시각: (5년 전)
파일:평양 무궤도전차.jpg
서평양역-평양역 노선에서 운행 중인 천리마 091형 무궤도전차.출처
노선 연장
56.7km
운영 기관
평양시 여객운수연합기업소
통행 방식
우측 통행
급전 방식
가선집전식 직류 600V
平壤 無軌道電車 / Pyongyang Trolleybus

목차
1. 개요2. 역사3. 운임4. 노선5. 차량

1. 개요 [편집]

평양 무궤도전차는 조선민주주의인민공화국 평양직할시에서 운영되는 무궤도전차이다.

2. 역사 [편집]

3. 운임 [편집]

평양 지하철, 평양 궤도전차와 함께 전구간 5원 단일요금제를 시행하고 있다.

외국인들의 투어 코스에는 포함되어있지 않으나, 탑승하는 것이 불가능하진 않다. 다만, 평양역 - 연못동선의 평양역 ~ 우의탑 6.2km 구간을 전세 차량으로만 이용할 수 있다.

4. 노선 [편집]

5. 차량 [편집]

현재 15종류 이상의 무궤도전차 차량이 운행 중이다.
  • 천리마 316형

  • 천리마 091형
길이
16,995mm
2,500mm
높이
3,000mm
최고 속도
45km/h
전동기형
SRM
정격 회전수
1,800rpm
정격 출력
130kw
좌석수
39
정원
170명
공차중량
14.7t

2009년에 개발된 굴절차량으로, 평양무궤도전차공장[1]에서 제작되었다. 2013년 기준 17개의 다양한 색상이 존재한다. 2009년 프로토 타입이 제조된 뒤 시운전을 거쳐 2011년 양산차량이 출고되었다. 현재 평양 무궤도전차의 주력차종이라고 할 수 있으며, 현재 모든 차량을 천리마 091형으로 통일하기 위해 증비분이 계속해서 도입되고 있다. 북한 정권에서도 나름 성공작이라고 생각하는 것인지, '3대혁명 전시관' 에 시제차가 전시되어 있다.
  • 천리마 9.25형
차체
모노코크 구조
길이
13,600mm
최고 속도
45km/h
정원
120 명

1963년~1967년 사이 평양무궤도전차공장에서 제조된 차량으로, 평양 무궤도전차 중 가장 오래된 차량이다. 현재는 903호 1대만 살아남아서 영업중. 이 차량은 1964년 6월 김일성김정일이 시찰했던 차량이기 때문에 차내에는 명판이 달려 있으며, 이미 주행거리도 300만 km을 아득히 넘은 상태다. 체제선전용으로서의 가치가 있기 때문에, 외국인 관광객이 탑승할 때 이 차량이 오는 경우도 많다.
  • 천리마 70형
파일:평양 무궤도전차 이카루스 260형.jpg
출처
헝가리에서 도입된 차량으로, 평양 무궤도전차의 몇 안되는 수입차량이다.
[1] 낙랑 인근에 존재한다.

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